Hvad er kendetegnene ved almindelige bremseklodsfriktionsmaterialer, forstår du dem virkelig? (overlegen)
Mineralfiber til bremseklodsfriktionsmateriale
De mineralfibre, der anvendes i friktionsmaterialer, refererer generelt til ikke-asbestkompositforstærkende fibre. De vigtigste råvarer er udvalgt basalt, diabas, kalksten, dolomit osv., og en vis andel af forbindelser tilsættes. Flydende, blæst af strømmende luft og lavet af fibre fremstillet ved overfladebehandling og andre processer. De vigtigste fordele ved denne type fiber er slidstyrke og varmebestandighed. Friktionsmaterialet har et godt varmeaffald og har en lav varmeledningskoefficient, som kan reducere bremsevarmen, der overføres til bremsevæsken, undgå overophedning af bremsevæsken og bremsefejl. Friktionskoefficienten er meget stabil, og de produkter, der produceres ved hjælp af korrekt teknologi, kan også reducere bremsestøj.
Antimonsulfidpulver til bremseklodsfriktionsmateriale
Antimonsulfidpulver er et sort pulver, hovedbestanddelen er antimon (Sb), og grundindholdet er større end 60 procent. Smeltepunktet for antimonsulfid er relativt lavt. Antimonoxidet genereret efter pyrolyse og metalantimonet genereret i nærvær af reduktionsmiddel kan forhindre oxidation og forbrænding ved høj temperatur, holde friktionsmaterialernes ydeevne stabil og også reducere friktionen af organiske bindemidler ved høje temperaturer. Nedbrydningshastighed, forbedre materialets levetid. Under bremsningsprocessen er hårdheden af højtemperaturreaktionen relativt lav, hvilket kan reducere støjen og vibrationerne, der genereres af friktionsmaterialet under bremsning.
