In situ parkering slukker ikke for klimaanlægget, bilen i tomgang åben klimaanlæg skade bil
Tomgang bil åben aircondition gør ikke ondt bilen, bilen tomgang åben aircondition nødt til at bekymre sig om vandtemperatur, især motoren er brugen af mekanisk ventilator af den gamle bil. Mekanisk blæser drives af motorens krumtapaksel, i tomgang vil hastigheden af motorens krumtapaksel være langsommere, så køleventilatoren vil også dreje langsommere, lang tomgang, utilstrækkelig varmeafledning af motoren vil føre til høj vandtemperatur.
Indflydelse af tomgang på aircondition
1. Brændstofforbrug: Bilen skal bruge brændstof ved tomgang. Aircondition-motoren skal drive kompressoren, hvilket uden tvivl vil øge brændstofforbruget;
2, forkort batteriets levetid: Aircondition-blæseren drives af batteristrømforsyning, bilen i tomgang, batteriets opladningseffektivitet er relativt lav, driften af blæseren kan føre til batteritab, lang tid vil forkorte batteriets levetid.
Tomgang åbent klimaanlæg vil akkumulere kulstof?
Du ved, så længe motoren kører, vil bilen producere kulstof, kulstof er ikke tomgang, når klimaanlægget dannes. Faktisk er graden af kulstofakkumulering meget let i klimaanlæggets tomgang, bilen i tomgang og ensartet hastighed er ens sammenlignet med bilens acceleration og deceleration under kørsel, kulstofakkumuleringen er meget mindre.
Derudover er det rigtigt, at der ophobes mindre kulstof, når bilen går i stå, mens den venter på en passager, da bilen ikke kører og derfor ikke ophober kulstof. Men hvis bilen er koldstart snart, motoren ikke har nået standard driftstemperatur, er det bedst at holde tomgang. Fordi motoren endnu ikke har nået standarddriftstemperaturen, er brændstofpumpen normalt forsinket et stykke tid. Efter at bilen er slukket, brænder den benzin, der sprøjtes ind i motoren, ikke. Når benzinen fordamper, danner de resterende urenheder kulstofaflejringer.
JIANGSU GREAT INDUSTRIALS GROUP CORP.LTD.
