Friktionskobling

Friktionskobling

Friktionskobling er den mest udbredte er den længste klasse af en kobling, det er dybest set af den aktive del, drevne del, kompressionsmekanisme og kontrolmekanisme af fire dele. De vigtigste og drevne dele og pressemekanismen er de grundlæggende strukturer, der sikrer, at koblingen er indkoblet og i stand til at overføre kraft, og koblingsbetjeningsmekanismen er hovedsagelig et middel til at adskille koblingen. Under adskillelsesprocessen trykkes koblingspedalen ned, og koblingens frie spillerum fjernes først under den frie kørsel, og derefter genereres adskillelsesgabet under arbejdsslaget, og koblingen adskilles. Under sammenføjningsprocessen slippes koblingspedalen gradvist, og trykpladen bevæges fremad ved hjælp af trykfjederen. Først elimineres adskillelsesspalten, og der påføres en tilstrækkelig pressekraft på pladen, den drevne plade og svinghjulets arbejdsflade. Separate lejer i returfjederens rolle for at bevæge sig tilbage, hvilket resulterer i fri spillerum, koblingsindgreb.