Hvorfor har bremseklodser en kort levetid?
Hvorfor har bremseklodser en kort levetid: Som alle genstande falder styrken af den molekylære struktur af materialestrukturen under høje temperaturforhold. Bremsning Princippet ved bremsning er at omdanne kinetisk energi til varmeenergi i form af friktion for at bygge en bremse (energibalanceteori). Derfor vil en stor mængde varme forårsaget af friktionen mellem bremseklodsen og skiven samle sig på overfladen af bremseklodsfriktionsmaterialet. Bremseklodser er bygget til at opretholde tilstrækkelig styrke under sådanne høje temperaturforhold, så materialer som højtemperaturbestandig harpiks, lavrenhed grafit og lavrenhedsbariumsulfat skal bruges, så disse materialer er lige som du vælger fra en bil af kulstof. Samme størrelse kul, omkostningerne vil blive stærkt reduceret. Derfor vil dårlige bremseklodser aldrig bruge sådanne materialer af høj kvalitet, så de vil aldrig være i stand til at sikre stabilitet ved høje temperaturer. Når hastigheden stiger, bliver varmen derfor mere og mere overflødig, og temperaturen bliver lavere og lavere. Styrken bliver højere og højere, hvilket igen reducerer bremseevnen, hvilket kommer til udtryk som en forkortet bremselængde. Derfor betyder de bremseklodser, som du mener er pålidelige, når du går med en hastighed på 20-60 kilometer i timen i byen, ikke, at du har den samme stabile bremselængdeydelse ved høj hastighed. Hvis forbindelsesstyrken af den molekylære kæde reduceres under høje temperaturforhold, vil dens skade blive accelereret, hvorfor levetiden for bremseklodserne fra almindelige mærker er meget lang i bjergområder eller i tilstanden af hyppige pludselige opbremsninger.
