Hvilket materiale er godt til bremseklodser?
Bremseklodser er hovedsageligt opdelt i følgende kategorier: asbest bremseklodser (dybest set elimineret), semi-metalliske bremseklodser, metalløse bremseklodser, NAO formel bremseklodser, keramiske bremseklodser og NAO keramiske bremseklodser.
Keramiske bremseklodser er de bedste og bruges mest i højtydende sportsvogne.
Sammenlignet med andre typer bremseklodser har keramiske bremseklodser følgende fordele:
(1) Den største forskel mellem keramiske bremseklodser og traditionelle bremseklodser er, at der ikke er noget metal. Metal i traditionelle bremseklodser er hovedmaterialet, der genererer friktion, som har høj bremsekraft, men slides meget og er tilbøjelig til at støje. Efter installation af keramiske bremseklodser vil der ikke være nogen unormal støj (det vil sige kradselyd) under normal kørsel. Fordi den keramiske bremseklods ikke indeholder metalkomponenter, undgår den metalskriget af friktion mellem den traditionelle metalbremseklods og modstykket (det vil sige bremseklodsen og bremseskiven).
(2) Stabil friktionskoefficient. Friktionskoefficienten er det vigtigste præstationsindeks for ethvert friktionsmateriale, hvilket er relateret til bremseklodsens bremseevne. Under bremseprocessen påvirkes friktionsmaterialet i den generelle bremseklods på grund af varmen genereret af friktion og stigningen i arbejdstemperaturen af temperaturen, og friktionskoefficienten begynder at falde. I praktiske applikationer vil friktionskraften blive reduceret, hvorved bremseeffekten reduceres. Friktionsmaterialet i almindelige bremseklodser er umodent, og friktionskoefficienten er for høj, hvilket resulterer i usikre faktorer som tab af retningskontrol, brændende klodser og ridser i bremseskiven under bremsning. Selv når temperaturen på bremseskiven når 650 grader, er friktionskoefficienten for den keramiske bremseklods stadig omkring 0.45-0.55, hvilket kan sikre, at køretøjet har en god bremseevne.
(3) Keramik har god termisk stabilitet, lav varmeledningsevne og god slidstyrke. Langtidsbrugstemperaturen er 1000 grader. Denne funktion gør keramik egnet til højtydende krav til forskellige højtydende bremsematerialer og kan opfylde de tekniske krav til højhastigheds bremseklodser, sikkerhed og høj slidstyrke.
(4) Det har god mekanisk styrke og fysiske egenskaber. Kan modstå større tryk og forskydningskraft. Før montering og brug af friktionsmaterialeprodukter kræves bearbejdning såsom boring og montering for at lave en bremseklodssamling. Derfor kræves det, at friktionsmaterialet skal have tilstrækkelig mekanisk styrke til at sikre, at der ikke opstår skader eller fragmentering under forarbejdning eller brug.
(5) Har meget lav termisk dæmpning. Uanset den første generations keramiske produkter af M09-materiale eller den fjerde generation af keramiske bremseklodser af TD58, kan de stadig sikre, at køretøjet har en god bremseevne for at sikre sikkerheden, og fænomenet med termisk dæmpning af bremseklodserne er meget lille .
