Hvad er symptomerne på koblingstrykpladefejl på vores bil?
Koblingspladens svigt får køretøjet til at ryste under start eller intermitterende fremskridt, og startaccelerationen er ikke glat.
Trykpladens struktur er enkel, trykpladens svigt skyldes hovedsageligt svigt i andre mekanismer eller komponenter i koblingen. Kompressionsfjederen, der anvendes til membranfjederkoblingen, er lavet af en tynd stålplade med en bestemt konus, og den centrale del åbnes med mange Et konisk fjederstykke ensartet fordelt i en radial rille, der består af en skivefjederdel og en adskillende fingerdel.
Den ulige tilstand af adskillelsen af fingerfjedrene får trykpladen til at deformere, og kraften er ujævn, hvilket forårsager dårlig kontakt med den hoveddrevne plade, og vibrationer og rystelser opstår under koblingsindgrebet. Kontroller membranfjederen.
Membranfjederen har revner, koblingens vrangdæmpningsfjeder bliver svag, og det snakkende fænomen opstår under koblingsindgrebet.
Den drevne skive deformeres, og der genereres også uregelmæssig kontakt under bindingsprocessen, og friktionskraften kan ikke øges jævnt, hvilket resulterer i jitter.
