Ventil olietætning brændende olie hvordan man bedømmer, udskiftning af ventil olietætning anses for eftersyn
Ventilolietætning er en vigtig del af motoren, dens vigtigste rolle er at forhindre blandingen af benzin og luft og udstødningsgaslækage og forhindre motorolie i at komme ind i forbrændingskammeret. Når der er et problem med ventilolietætningen, fører det normalt til fænomenet med motorolieforbrænding, så hvordan man bedømmer ventilolietætningsolieforbrændingen, kan følgende ses.
For den i-cylinder direkte indsprøjtning selv-sugende motor, hvis indsugningsmanifolden fjernes, kan det konstateres, at der er sorte kolloide stoffer samlet over ventilen, så kan det fastslås, at ventilen olietætning lækker olie, og blandingen af olie og urenheder resulterer i dannelsen af disse sorte kolloide stoffer i en langvarig-høj temperaturtilstand.
Ventiltætningen kan også bestemmes ved tankning og løsne gashåndtaget. Ved fyldning af døren udsender udstødningsrøret blå røg, hvorfor stempel, stempelring og cylinderforing er for stort. Når gashåndtaget løftes, udsender udstødningsrøret blå røg, som er årsagen til ventilolietætningsskader og ventilkanalslid.
Den sædvanlige effekt af en defekt ventiltætning er, at motoren forbrænder olie og udsender blå røg, når den løber ud. Lang tid er ikke blevet behandlet, det er let at gøre ventilen og tændrørets kulstofophobning alvorlig, forbrænding er ikke nok, hvilket resulterer i, at motorens kraft falder.
Tæller udskiftning af ventiltætningen som et eftersyn
Motoreftersyn er at sønderdele motoren. Hvis ventilolietætningen erstattes af cylinderafmonteringsteknologi, hører den ikke til eftersynet. Hvis motorens cylinderhoved også fjernes, og derefter udskiftning af ventilolietætningen, er det et eftersyn.
