Friktionspladens funktion
Vores almindelige friktionsklodser bruges generelt til bremsning, kaldet bremseklodser, også kendt som bremseklodser. Men der findes også en slags friktionsplade, som bruges til at overføre kinetisk energi, som kaldes koblingsfriktionsplade, også kendt som koblingsplade. De to produkter er sat sammen, og det er svært for ikke-professionelle at skelne.
Bremseklodser bruges i udstyrets bremsesystem og er en sikkerhedskomponent. Deres kvalitet bestemmer kvaliteten af bremsesystemet. Når vi bruger den i en periode, skal vi jævnligt tjekke brugen af friktionspladen. Dets slidniveau påvirker direkte udstyrets normale drift. Jo mere alvorlig slitagen er, jo dårligere bremsevirkning, så vores daglige vedligeholdelse er meget vigtig. Når friktionspladen er slidt til advarselslinjen, skal den straks udskiftes. Når vi udskifter den nye friktionsplade, skal den igennem en vis indkøringsperiode for at opnå den bedste effekt.
Koblingsfriktionspladen er installeret mellem motoren og føreren og bruges hovedsageligt til at overføre kinetisk energi. Den kinetiske energi overføres ved at trykke og løsne to flade friktionsplader. Når koblingen er i normal drift, skal maskinen køre jævnt og uden støj, koblingspladen vil ikke glide, vil ikke sidde fast og vil ikke udkoble af sig selv, og mellemrummet i koblingspladen i koblingen skal justeres. Koblingspladen glider og beskadiger koblingspladen, og den lille spillerum gør, at koblingspladen ikke er let at adskille osv.
