Strukturelle komponenter af friktionsmaterialer
Fyldstofferne i komponenterne i friktionsmaterialer er hovedsageligt sammensat af friktionsegenskabsmodifikatorer og samvirkende midler. Formålet med at bruge fyldstoffer er hovedsageligt i følgende aspekter:
(1) At justere og forbedre produkternes friktionsegenskaber, fysiske egenskaber og mekanisk styrke.
(2) Styr koefficienten for termisk udvidelse, termisk ledningsevne, krympning og øg stabiliteten af produktstørrelsen.
(3) Forbedre bremsestøjen fra produkterne.
(4) Forbedre produktionsprocessens ydeevne og forarbejdningsydelsen af produkterne.
(5) Forbedre udseendets kvalitet og tæthed af produkter.
(6) Reducer produktionsomkostningerne.
I formeldesignet af friktionsmaterialer skal valget af fyldstof forstå fyldstoffets ydeevne og dets rolle i friktionsmaterialets forskellige egenskaber. Den korrekte brug af fyldstoffer bestemmer friktionsmaterialets ydeevne og er også meget vigtig i fremstillingsprocessen.
I henhold til friktionsmodifikatorernes rolle i friktionsmaterialer kan de klassificeres i to kategorier: "slidforøgende fyldstoffer" og "slidreducerende fyldstoffer". Selve friktionsmaterialet tilhører friktionsmodstandsmaterialet, for at kunne udføre bremse- og transmissionsfunktionen kræver det en høj friktionskoefficient, så det friktionsforøgende fyldstof er hovedkomponenten i friktionsydelsesregulatoren. Den friktionsforøgende effekt af forskellige fyldstoffer er forskellig.
Mohs hårdhed af friktionsøgende fyldstof er normalt 3 ~ 9. Effekten af stigende friktion er tydelig, hvis hårdheden er høj. 5,5 hårdhedsfylder er hårdt fyldstof, men det er nødvendigt at kontrollere dets dosering og partikelstørrelse. (såsom aluminiumoxid, zirkon osv.)
Slidreducerende fyldstof: generelt lav hårdhed materiale, mindre end Mohs hårdhed af 2 mineraler. Såsom: grafit, molybdændisulfid, talkum, glimmer osv.. Det kan både reducere friktionskoefficienten og reducere sliddet på modpartsmaterialet og dermed forbedre friktionsmaterialets levetid.
Friktionsmateriale er et særligt materiale, der arbejder i omgivelser med varme og højere tryk, så det kræves, at den anvendte fyldstofsammensætning skal have god varmebestandighed, dvs. termisk stabilitet, herunder termofysiske effekter og termokemiske effekter.
Pakningstætheden har stor indflydelse på friktionsmaterialets ydeevne. Friktionsmaterialets forskellige ydeevnekrav, kravene til fyldstofpakningstæthed er også forskellige.
