Forskning i metal slidbestandige materialer (I)
Metal slidbestandige materialer har både plastmaterialer og skøre hårde materialer, som er meget udbredt som følger.
(1) Austenitisk slidbestandigt manganstål Austenitisk manganstål er kendt for sin høje sejhed og lette hærdning. Det austenitiske manganstål, der produceres og anvendes inde og ude, er stadig domineret af Mnl3-serien, og dets kemiske sammensætning er: =1.0 procent ~ 1,4 procent, =11 procent ~ 14 procent. Efter 1000 ~ 1050 procent vandhærdende behandling kan en enkelt austenitisk struktur opnås. Hidtil er austenitisk manganstål stadig hovedsageligt brugt under slibende slidforhold med store slagbelastninger (såsom rullet mørtelvæg og brudt væg af kegleknuser, foringsplade af roterende knuser, foringsplade af stor og mellemstor knuser, hammerknuser hammerhoved , og foringsplade af stor og mellemstor våd minekuglemølle). Japan og andre lande foretrækker Mnl3Cr2 slidbestandigt stål med højere flydespænding og slidstyrke. I 1950'erne og 1960'erne blev stål med højt manganindhold næsten brugt som et universelt slidbestandigt materiale, men i produktionspraksis blev det konstateret, at kun under betingelserne med store slag, høj belastning og hårdt slibende, var stål med højt manganindhold slidbestandigt , og dens flydespænding var lav og let at deformere.
Den tekniske udvikling af austenitisk manganstål manifesteres hovedsageligt i streng kontrol af indholdet af Si og P, som påvirker ydeevnen i produktionsprocessen, især begrænsningen af indholdet af P; For at reducere slaggeinklusionen, søjleformet krystal og korngrovhed, tilsættes ofte V, NI, RE og andre sporstoffer til stål med højt manganindhold. Mnl7(Mnl8) og Mn25, kendt som ultrahøjt manganstål, er befordrende for at løse problemet med, at karbider er nemme at optræde i det indre af tykt og stort sektions manganstål efter flydende sejhedsbehandling og reducerer sejheden. De er også befordrende for at løse problemet med, at manganstål kan være skørt, når det bruges ved lav temperatur. Slidstyrken og omkostningsevnen af ultrahøjt manganstål under slibende slidforhold under store stødbelastninger, valget af Mn, C og Mn/C relateret til manglen på /6, især den lave levetid under lav belastningsslid og andre nøglespørgsmål skal undersøges yderligere, og praksis verifikation af bred anvendelse under forskellige arbejdsforhold.
(2) Udviklingen af slidstærkt chromhvidt støbejern i udlandet er opdelt i tre faser: almindeligt hvidt støbejern, nikkelhårdt støbejern og højt chromhvidt støbejern. Chromhvidt støbejern er stadig mainstream af slidstærkt støbejern i ind- og udland. Crl5, Cr20, Cr26 serier af slidstærkt støbejern med høj krom er masseproduceret og anvendt i Amerika, Japan og vores land. Slidbestandigt støbejern af medium chrom silicium og slidbestandigt støbejern af lavt chrom egnet til støbeanvendelse studeres i vores land baseret på højt chrom støbejern, som er blevet masseproduceret og industrielle applikationer.
Mikrostrukturen af støbejern med højt krom efter størkning er (Fe, Cr) C-type carbid og fase. Når matrixen udelukkende består af martensit, er slidstyrken af denne legering den bedste. Hvis der er rest austenit i matrixen, er varmebehandling normalt påkrævet. Stabiliteten af hårdmetal i hvidt støbejern med lavt kromlegering er bedre end i almindeligt hvidt El-støbejern. I undersøgelsen af chromhvidt støbejern anses det ofte for, at jo hårdere jo mere slidstærkt. Faktisk kan den blinde stræben efter hårdhed ikke nødvendigvis opnå den ideelle effekt, men vil i høj grad øge omkostningerne, hvilket resulterer i spild. Tests har vist, at støbejern med høj krom i tæt på 90. Når vinkel erosion slid, er dets slidstyrke værre end 20 stål.
