Ydelse og klassificering afbremseklodser
Med udviklingen af videnskab og teknologi bliver tungt manuelt arbejde gradvist omdannet fra mandskab til maskiner, såsom kraner, gaffeltrucks, elektriske (manuelle) hejseværker, og et af disse udstyr har en komponent, som vi ofte overser, det vil sige bremseklodserne . Men bremseklodserne har lydløst beskyttet udstyret.
Selvom bremseklodserne ikke er iøjnefaldende, er ydeevnekravene til bremseklodserne meget høje. Dens ydeevne bestemmes af det tekniske forhold mellem materialer. Det skal opnå høj slidstyrke, lav støj, høj temperaturbestandighed, høj styrke, god bremseevne og forlænget levetid. Derfor er den tekniske formel for bremseklodser livet for en virksomhed og er absolut fortrolig.
På grund af de forskellige materialer opdeler vi bremseklodserne i:
1. Gummibaseret friktionsmateriale, med slidstyrke, lav støj, god friktionskoefficient, overkommelig pris osv., er dybt elsket af brugerne.
2. Det papirbaserede friktionsmateriale har en stabil friktionskoefficient og kan stadig fungere normalt ved en høj temperatur på 300 grader Celsius. Den er sammensat af importeret plantefiber, kulfiber, aramidfiber og så videre.
3. Kulfiberfriktionsmateriale har fremragende friktionsydelse, høj temperaturbestandighed over 300 grader, høj produktstyrke og er i det førende niveau inden for friktionsmaterialer.
4. Harpiksbaseret friktionsmateriale med høj hårdhed og slidstyrke.
5. Halvmetal friktionsmateriale, med ekstrem høj hårdhed, god termisk stabilitet og varmeledningsevne, men let at ruste.
