Hvordan tjekker man tromlebremse?
Bremsesko udstyret med bremsebelægninger (friktionsmateriale), som presser mod tromlerne indefra for at generere bremsekraft (deceleration og stop) sættes inde i tromlerne.
Med dette system genereres friktion ved at presse bremsebelægningerne mod de indvendige overflader af tromlerne. Denne friktion omdanner kinetisk energi til termisk energi. Tromlerotation hjælper med at presse skoene og foringen mod tromlen med mere kraft, hvilket giver overlegen bremsekraft sammenlignet med skivebremser. På den anden side er det meget vigtigt at designe komponenterne, så varmen fra den termiske energi ledes effektivt ud i atmosfæren.
Der findes tre typer tromlebremser alt efter hvordan bremseskoene presses på tromlerne; førende/slæbende skotype, dobbelte førende skotype og duo-servo type.
