Hvordanbremseskoarbejder
Når bremseskoen aktiveres i den ene ende, kan den svinge udad omkring omdrejningspunktet i den anden ende og presse mod den indvendige overflade af bremsetromlen for at generere friktionsmoment. Når du træder på bremserne, udvider drivmekanismen de cirkulære bremsesko, og bremseskoene, der er indlagt med høj friktionsydelse på overfladen, gnider voldsomt mod den indvendige overflade af bremsetromlen, hvilket tvinger den roterende bremsetromle til gradvist at decelerere, indtil den stopper med at rotere . Bremseskoenheden inkluderer bremsetromledæksel, bremseskofriktionsplade, bremsesko-returfjeder og bremsegreb.
opbremsning
Low-end-bilen er førstnævnte og high-end er sidstnævnte, som styres af køretøjets kabel eller computerversionen. Når bremserne aktiveres, får kablet eller computerstyringskortet, at bremsecylinderen på dækket går i indgreb med bremseskiven. Så du kan trække bremserne direkte uden at trykke på koblingen under kørslen.
