Hvor ofte skal bremseklodserne skiftes? Hvordan tjekker man, om den skal udskiftes?
I almindelige køretøjer, under normale kørselsforhold, er levetiden for de forreste bremseklodser 30,000-50,000 km, og levetiden for de bagerste bremseklodser er 100,000-130 ,000 km.
Hvordan kontrollerer jeg, om jeg skal udskifte bremseklodserne?
1. Se på tykkelsen
Tykkelsen af en ny bremseklods er generelt omkring 1,5 cm, og tykkelsen vil gradvist blive tyndere med den kontinuerlige friktion i brug. Professionelle teknikere foreslår, at når tykkelsen af bremseklodserne kun er omkring 1/3 af den oprindelige tykkelse (ca. 0,5 cm), bør ejeren øge hyppigheden af selvinspektion og være klar til at udskifte den til enhver tid. tid. På grund af hjulnavets design har nogle modeller naturligvis ikke betingelserne for visuel inspektion, og dækkene skal fjernes for at fuldføre.
Der er et hævet mærke på begge sider af hver bremseklods. Tykkelsen af dette mærke er omkring to eller tre millimeter. Dette er også grænsen for den tyndeste udskiftning af bremseskiven. Hvis tykkelsen af bremseklodsen allerede er parallel med dette mærke, skal den udskiftes. Derfor, når tykkelsen af bremseklodserne er tæt på dette mærke, skal bilejeren observere og forberede sig til enhver tid, men det er svært at observere nøjagtigt med det blotte øje uden at fjerne dækkene. Opfordret, relativt selvtest er meget mere bekvemt.
TIPS: Der er ikke noget strengt udskiftningsinterval for bremseklodserne i henhold til køretøjets miljø og kørevaner. Generelt er det nødvendigt at overveje at udskifte bremseklodserne efter at have kørt omkring 60,000 kilometer. Når det konstateres, at bremseklodserne er tynde ved visuel observation, bør en tekniker bedes om at kontrollere under vedligeholdelse, fordi der vil være fejl i visuel observation, og professionelle vedligeholdelsesstationer passerer kaliber mere strengt end visuel observation.
(Hvis det er en tromlebremse, kan den ikke kontrolleres ved at se på den. Du kan bruge følgende to metoder til at afgøre, om bremseskoene i bremsetromlen skal udskiftes.)
2. Lyt til lyden
Hvis der lyder en lyd af "jern, der gnider mod jern", når der trykkes let på bremsen (det kan også være effekten af, at bremseklodserne kører ind i starten af monteringen), skal bremseklodserne straks udskiftes. Fordi grænsemærkerne på begge sider af bremseklodserne direkte har gnidet bremseskiven, beviser det, at bremseklodserne har overskredet grænsen. I dette tilfælde, når du udskifter bremseklodserne, er det nødvendigt at samarbejde med inspektionen af bremseskiven. Når denne slags lyd opstår, bliver bremseskiven ofte beskadiget. I alvorlige tilfælde skal bremseskiven udskiftes.
Derudover har nogle bremseklodser af dårlig kvalitet hårde pletter, som også vil producere unormal støj. Generelt vil den unormale støj, der genereres, forsvinde efter en periode med slid.
TIPS: Det er ofte for sent, når du hører lyden af bremserne, og bremseskiven bliver mere eller mindre beskadiget på dette tidspunkt. Prisen på bremseskiver er meget højere end på bremseklodser, så det anbefales, at du tjekker bremseklodserne ofte for at undgå skader på bremseskiverne.
3. Mærk styrken
Hvis bremserne føles blødere og bremselængden øges, er det muligt, at bremseklodserne stort set har mistet friktion og skal udskiftes på dette tidspunkt, ellers sker der en alvorlig ulykke.
TIPS: Denne metode er relativt abstrakt, og den kan være svær at forstå ved at føle, så det er meget vigtigt at udvikle en god selvransagelsesvane. Derudover vil den reducerede bremseeffekt øge forbruget af bremseolie, så ved udskiftning af bremseklodser er det nødvendigt at fokusere på at kontrollere bremseoliens tilstand.
