Koblingsdrevet skive
Brugsmodellen angår en koblingsdrevet skive, der anvendes til at køre en bil, især en koblingsdrevet skive. De tekniske problemer såsom kort levetid på den eksisterende kobling, tung vægt og hårdt keramisk friktionsmateriale gør, at koblingen let ryster og deformeres under dårlige arbejdsforhold, hvilket resulterer i, at koblingsfejl er løst. Brugsmodellen omfatter en støddæmper og en friktionsenhed anbragt i periferien af en støddæmper. Friktionsenheden omfatter en første friktionspladekonstruktion, en stor ringstålplade, en bølgeformspladekonstruktion og en anden friktionspladekonstruktion forbundet fra top til bund. Den første friktionspladekonstruktion og den anden friktionspladekonstruktion har den samme struktur, og spejlet er indstillet i forhold til hinanden; Den første friktionspladekonstruktion omfatter en integreret bageste stålplade og en flerhed af keramiske friktionsblokke; En flerhed af vanddråberiller og en flerhed af vægtreduktionshuller er anbragt på den integrerede bageste stålplade, og flerheden af vanddråberiller er anbragt nær den keramiske friktionsblok og placeret på samme side af den tilstødende keramiske friktionsblok; Den korrugerede pladekonstruktion omfatter en flerhed af korrugerede splinter, der er ensartet anbragt på den nedre overflade af en stor ringformet stålplade i en periferisk retning.
