Koblingen er monteret mellem motoren og transmissionen og er en samling af motorens drivlinje direkte forbundet med motoren. Normalt er koblingen monteret på motorens krumtapaksel og er den del af motoren, der skæres og overføres mellem motoren og drivlinjen. Under hele turen fra start til normal kan føreren manipulere koblingen efter behov for midlertidigt at adskille eller gradvist koble motoren og drivlinjen til for at afbryde eller overføre kraften fra motoren til drivlinjen. Det er motorens rolle, og transmissionen kan gradvist være mellem leddet, for at sikre en jævn start af bilen; midlertidigt afbryde forbindelsen mellem motoren og transmissionen for at lette skiftet og reducere virkningen af skiftet; når bilen nødbremsning Adskillelse, for at forhindre transmission og andre transmissionssystem overbelastning, som spiller en beskyttende rolle.
Koblingen ligner kontakten, ind- eller udkoblet fra kraftoverførslen, koblingsmekanismen af dens aktive del og den drevne del kan midlertidigt adskilles, men også gradvist sammenføjes, og i transmissionsprocessen kan den også være i forhold til rotationen. Der er ingen stiv forbindelse mellem aktuatoren og koblingens følger. Enhver form for bil har en koblingsanordning, men formen er anderledes.
