Klassificering af friktionsplader
1. Ifølge arbejdsfunktionen kan den opdeles i to kategorier af transmissions- og bremsefriktionsmaterialer. Koblingspladen til transmission skal overføre den kraft, der genereres af motoren, til drivhjulene gennem bindingen og adskillelsen af koblingens friktionsflade i koblingsenheden, så køretøjet begynder at gå. Bremseklodser til bremsning (opdelt i bremseklodser af skivetype og tromletype) bruges til at klæbe bremseklodserne til bremseskiven (tromlen) gennem køretøjets bremsemekanisme for at bremse eller stoppe det bevægelige køretøj.
2. Ifølge produktformen kan den opdeles i bremseklodser (skiveklodser, tromleklodser), bremsebånd, bremsesko, koblingsplader og heteroseksuelle friktionsplader. Skiveskiver er flade, tromleskiver er bueformede, bremsesko (togbremsesko og olieborerigge er bueformede produkter, men meget tykkere end almindelige bueformede bremseklodser, spænder fra 25 til 30 mm), bremsebånd (almindeligvis brugt I landbrugsmaskiner og entreprenørmaskiner er det et blødt friktionsmateriale), koblingsplader er generelt ringformede produkter og heteroseksuelle friktionsplader (anvendes i forskellige entreprenørmaskiner, såsom friktionspresser, elektriske hejseværker osv.).
