Bremseklodsens sammensætning og struktur
Bremseklodsen består generelt af en stålplade, et bundet varmeisolerende lag og en friktionsblok, hvor det varmeisolerende lag består af et materiale, der ikke overfører varme, og er beregnet til at blive isoleret. Friktionsblokken består af et friktionsmateriale og et klæbemiddel og klemmes på bremseskiven eller bremsetromlen for at generere friktion ved bremsning og derved opnå formålet med at bremse køretøjets bremse. På grund af friktionen slides friktionsblokkene gradvist, og generelt jo lavere omkostningerne er, jo hurtigere slides bremseklodserne.
