Justerings- og fejlfindingsmetode for koblingskontrolsystem på lastbilkran
(1) Separat lejefrigang
For at forhindre, at adskillelseslejet tidligt bliver beskadiget på grund af langvarigt tryk, skal adskillelseslejet og den øvre ende af adskillelsesvippearmen efterlades med et mellemrum på 2 ~ 3 mm. Inspektions- og justeringsmetoderne er som følger:
Først fjernes returfjederen på separationsvippearmen, og forspændingsfjederen i koblingscylinderen bruges til at skubbe stemplet og skubbestangen for at understøtte separationsvippearmen.
For det andet skal du trykke på separationsvippearmen for at kontrollere mængden af stempeltilbagetrækning i kraftcylinderens trykstang og koblingskraftcylinder (skal kunne trækkes 6 ~ 9m tilbage). Hvis mængden af tilbagetrækning ikke opfylder kravene, skal du løsne låsemøtrikken på boostercylinderens skubbestang for at justere skubbestangens justeringsbolt. Til sidst spændes låsemøtrikken og returfjederen monteres.
Når den nye lastbilkran vedligeholdes for første gang, skal separeringslejeafstanden justeres igen. Ved brug af hver 4000 km kørsel (vedligeholdelse på første niveau), bør du kontrollere 1 separat lejefrigang. Separationslejeafstanden skal justeres en gang for hver 12000 km (sekundær vedligeholdelse).
(2) Udsug luften i det hydrauliske system
Hvis der er luft i koblingens hydrauliske system, vil det reducere bevægelsen af stemplet og trykstangen på boostercylinderen, hvilket resulterer i ufuldstændig koblingsadskillelse og vanskeligheder med at hænge gear. Derfor skal luften i koblingshydrauliksystemet drænes.
Ved udluftning skal koblingsboostercylinderens aflastningsventil løsnes først, og olien skal tilføjes til olielagertanken, og olien skal påfyldes, mens du trykker på koblingspedalen, indtil olien løber ud af aflastningsventilen, og stram derefter aflastningsventil.
For hurtigt og grundigt at udsuge luften i systemet, kan den segmenterede udstødningsmetode anvendes. Detaljerne er som følger:
Dræn luft fra koblingens hovedcylinder
Udstødning, træde hurtigt på koblingspedalen efter 2 til 3 gange, koblingspedalen til enden er ikke afslappet. Løsn derefter højtryksslangens fikseringsmøtrik ved koblingshovedcylinderen, så luften i koblingshovedcylinderen udledes fra dette sted, og spænd derefter højtryksslangens fikseringsmøtrik, slap af i pedalen. Gentag ovenstående handling 4 ~ 6 gange, du kan udsuge luften i koblingens hovedcylinder.
Fjern luft fra ledningen
Koblingsrørledningen i midten af installationspositionen er høj, let at akkumulere luft. Luften kan udsuges fra udluftningsventilen i midten af rørledningen ved den ovennævnte metode.
